Otro día, otra subida en el precio de la gasolina.
Acaba de alcanzar los 4 dólares y 12 centavos el galón, un 38 % más que cuando empezó la guerra en Irán, y el precio más alto desde 2022.
El presidente Donald Trump ha insistido en que el sufrimiento será a corto plazo y conllevará el beneficio a largo plazo de un Irán no nuclear.
“Vamos a ganar la guerra y la ganaremos rápido, y todo volverá a la normalidad, se recuperará muy rápidamente”, dice Trump.
Pero los expertos dicen que no es así. El estrecho de Ormuz, por el que pasa cerca del 20% del suministro mundial de petróleo, ha quedado prácticamente cerrado y la producción de petróleo en Oriente Medio también ha disminuido a causa de la guerra.
Incluso cuando finalice el conflicto, llevará tiempo que la producción vuelva a la normalidad y que los precios del petróleo bajen, lo que a su vez ayudará a reducir los precios de la gasolina.
“El presidente prometió poner fin a las guerras en el extranjero y bajar los precios. Está iniciando guerras, subiendo los precios”, señala el senador Tim Kaine.
Ocho de los principales productores de petróleo acordaron aumentar la producción en mayo, pero los expertos no esperan que esto se traduzca en una bajada de los precios debido al conflicto actual.
Y nada de esto tiene en cuenta que, a partir del 1 de junio, el precio de la gasolina también aumentará debido al cambio anual a la mezcla de verano, cuyo objetivo es reducir la contaminación atmosférica.
No son solo el petróleo y la gasolina los que les salen más caros: Amazon ha anunciado planes para aplicar un recargo del 3,5 % a sus vendedores externos, dos grandes compañías aéreas aumentarán próximamente las tarifas por equipaje facturado, las hipotecas se han encarecido y comer fuera de casa se está volviendo más caro a medida que los restaurantes enfrentan mayores costes de funcionamiento.
“Mi empresa de contenedores de basura, mi empresa de ropa blanca, todos estos gastos diferentes que se añaden a la factura”, indica Skeeter Miller, propietario del restaurante Texas BBQ, declaración en directo.
Los precios de los alimentos también han subido. Esto se debe, en parte, al aumento de los costes de transporte y a la escasez de fertilizantes a causa del cierre del estrecho de Ormuz.
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